Aktuelle Beiträge
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Clubtermine 2012 17.1.12
Achtung! Neuer Termin für die Stainzer
Wertungsfahrt!
Termine 2012 >> |
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 Peugeot
404 Limousine 22.11.11
Der Peugeot 404 wurde von Mai 1960 bis Oktober 1975
in Europa hergestellt. In Argentinien wurde er bis mindestens 1982 gebaut, in
Kenia bis 1991. ...
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 Škoda
Felicia 1961 04.04.11
Der Škoda 450 und Škoda Felicia ist ein Cabriolet des
Automobilherstellers AZNP Škoda. Basis für das Cabrio aus dem Jahr 1957
war der Škoda 440. Dieses unterschied sich zur Limousine und zum Kombi
durch einen stärkeren Motor und durch ein Stoffdach.
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 Ford
A Sport Coupe 22.03.11
Ursprung des Konzerns ist eine von Henry Ford in
Detroit 1903 gegründete Fabrik. Mit der Einführung der Fließbandproduktion
im Jahr 1913 brachte Henry Ford einen radikalen Umbruch in der neu
entstehenden Autoindustrie.
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 Ford
A Phaeton 17.03.11
Das Ford Modell A wurde von 1927 bis 1931 gebaut. Es
löste nach einer Laufzeit von 18 Jahren das Modell T ab, und war sogleich
der zweite große Erfolg der damals jungen Automarke.
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Puch VS 50 D 03.03.10
Der bekannte PUCH-Moped-Gebläsemotor; „unkaputtbar“
im wahrsten Sinne des Wortes. An die 300.000 Exemplare wurden von der VS
zwischen 1956 und 1979 insgesamt gebaut; die „K“ mit Kickstarter, die „D“
mit Dreiganggetriebe.
Puch VS 50 D >> |
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Honda CBX 1000 25.02.10
Mit den sensationellen Sechszylinder-Werksmaschinen
holte Honda 1966 und 1967 gleich vier WM-Titel in Reihe. Als das Werk elf
Jahre später die CBX 1000 präsentierte, kam die technische Ähnlichkeit mit
dem erfolgreichen Rennmotorrad nicht von ungefähr.
Honda CBX 1000 >> |
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Vincent Rapide, Serie C 24.02.10
Von der Vincent Rapide C wurden von 1949 bis 1954
4001 Exemplare gebaut. Die Maschine hat einen Zweizylinder Viertaktmotor
mit 998 cm³. Bei einer Verdichtung von 6,8 : 1 leistet sie 45 PS bei 5 300
Umdrehungen pro Minute ....
Vincent Rapide Serie
C >> |
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Puch 250 SGS 20.02.10
Für den „typischen TF-Fahrer“ (Vorgängermodell mit 12
PS) war dieser „Flitzer“ zu heftig – daher wurde dem Sportmodell SGS 1954
das Tourenmodell SG nachgeschossen. Ungewöhnlich, aber doch.
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Puch 250 S4 20.02.10
Die legendäre Sportmaschine Puch 250 S4 beherrschte
zu Beginn der 1930er Jahre das Renngeschehen in Österreich und im
benachbarten Ausland. Die Puch Werksfahrer Toricelli, Cmyral und Hunger
setzten bald auch eine Maschine mit Ladepumpe ein.
Puch 250 S4 >> |
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BMW R 51/2 19.02.10
Da die R 51 vor dem Zweiten Weltkrieg bereits ein der
Konkurrenz weit voraus gelegenes, hochmodernes Fahrzeug darstellte,
reichten für die R 51/2 geringe Veränderungen, um sie bereits im Oktober
1949 der Öffentlichkeit präsentieren zu können.
BMW R 51/2 >> |
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BMW R 100 S 19.02.10
Zum damaligen Zeitpunkt das schnellste
Serienmotorrad. Sogar schneller, als ihre um 5 PS stärkere Schwester R 100
RS, deren wuchtige Vollverkleidung einfach mehr Luftwiderstand bot.
BMW R 100 S >> |
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 Rapido
Record Faltwohnwagen 16.02.10
Faltwohnwagen mit festen Wänden, der während der
Fahrt fast hinter dem Zugfahrzeug verschwindet, aufgebaut jedoch seine
Grundfläche mehr als verdoppelt.
Rapido Record >> |
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 VW
1200 Luxus 16.02.10
Muss wohl nicht näher vorgestellt werden – wohl nur
die Allerjüngsten sind noch nie in einem Kugelporsche gesessen.
Bedauernswert.
VW 1200 Luxus >> |
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 VW
181 Kurierwagen 16.02.10
Ende der Sechziger Jahre entstand dieser „Exot“ als Nachfolger des DKW
Munga für die deutsche Bundeswehr. Auch das österreichische Bundesheer und
Zivilpersonen konnten sich dafür begeistern – die Version der Bundeswehr
wurde jedoch nie exportiert.
VW 181 >> |
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 Peugeot
204 Cabriolet 16.02.10
Am 23. April 1965 in Paris vorgestellt, entwickelte sich der Peugeot 204
in Frankreich, 1969 bis 1971, zum Bestseller.
Als Cabriolet wurde der 204er von Januar 1967 bis Oktober 1970 gebaut.
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Puch 125 SL 16.02.09
Die Modellreihen TL und SL waren die ersten Puch-Modelle mit dem
markentypischen Schalenrahmen, den der ehemalige Fugzeugbauer,
Ingenieur Musger entwickelt hatte.
Puch 125 SL >> |
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